Na Sajmu automobila u Parizu 5. listopada 1955. predstavljen je Citroën DS, jedan od najuspješnijih modela 20. stoljeća. Radilo se o revolucionarnom automobilu u pogledu tehničkih i voznih osobina, a veliku je upečatljivost postigao i svojim dizajnom. Citroën DS bio je i prvi masovno proizvedeni automobil s disk-kočnicama u povijesti. Osobitu specifičnost kod njega predstavljao je hidropneumatski ovjes, koji je omogućavao regulaciju visine automobila u odnosu na cestu. Osim toga, u Citroënu DS pomoću pneumatskog sustava riješeno je bilo i okretanje kotača (servo-volan), pritiskanje kočnica (servo-kočnice) pa čak i mijenjanje brzina (servo-mjenjač). U trenutku kad je lansiran 1955. godine Citroën DS bio je ispred svog vremena.
Premda je Citroën DS bio razmjerno velik i skup automobil, postigao je veliku popularnost, što je rezultiralo i uspješnom prodajom. Proizvedeno je gotovo milijun i pol primjeraka tog vozila.
